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Datos del producto:
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| Name modelo: | Batería de la frecuencia intermedia | Modelo: | 12N12-BS |
|---|---|---|---|
| Voltaje: | 12V | Capacidad: | 12Ah |
| Dimensión: | 150*70*110m m | Peso: | 3,8 kg |
| Material terminal: | Guiar | Color: | Naranja |
| Característica: | Autodescarga baja | Uso: | Batería del poder de la motocicleta |
| Alta luz: | batería sin necesidad de mantenimiento de la motocicleta 12V12ah,batería sin necesidad de mantenimiento de la motocicleta 12N12,seco de la batería 12n12 cargado |
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batería recargable sin necesidad de mantenimiento de la motocicleta de la batería 12N6.5 BS de la motocicleta 12V12ah
> Características principales
BATERÍAS DE LA MOTOCICLETA
Ofrecemos orgulloso una gran selección de baterías de la mejor motocicleta 6V y 12V en venta.
Tenemos baterías para cada hacemos y modelamos - en AGM, seco-cargado, y tipos del litio.
Tenemos una línea extensa de la batería del cortacésped. También tenemos una línea completa de la batería de la motocicleta en inventario.
Tenemos poder sólido que usted puede depender encendido. Nuestra batería de la motocicleta resuelve o excede especificaciones del OEM.
Tenemos baterías de plomo y fábrica-selladas en nuestra línea completa de la motocicleta. Si en la calle, el agua, o el campo a través,
Las baterías sin necesidad de mantenimiento, de alto rendimiento, y convencionales de nuestra calidad se adaptarán a su uso del deporte del poder.
Podemos manejar los rigores de su forma de vida activa.
Éntrenos en contacto con hoy para más información sobre nuestro césped/líneas de la batería de las motocicletas.
| Modelo de la batería no. | 12N12-BS | |
| Voltaje nominal | 12V | |
| Capacidad (10HR/25℃) | 12Ah | |
| Dimensión | Longitud | 150±2m m |
| Anchura | 70±2m m | |
| Altura | 110m m | |
| Aproximadamente peso | 3.8kg | |
| Gama de temperaturas de funcionamiento | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
| Método de carga estándar (25℃) | Actual | 0.9A |
| Tiempo | 5-10h | |
| Método rápidamente de carga (25℃) | Actual | 4.5A |
| Tiempo | 1H | |
| Material terminal | Ventaja | |
| Material del envase | ABS | |
| Componente | Placa de la posición | Negativa. placa | Envase | Cubierta | Separador | Electrólito | Válvula de seguridad | Terminal |
| Materia prima | Dióxido de la ventaja | Ventaja | ABS | ABS | AGM | Ácido sulfúrico | De goma | Cobre |
¿Cómo mantener la batería de la motocicleta?
1. Compruebe el nivel líquido regularmente, si el nivel líquido está debajo de la linea horizontal. Llene por favor hasta el nivel superior de agua destilada o de agua purificada a tiempo. Nunca añada el ácido sulfúrico para disolver ondas. Después de añadir el líquido, la locomotora se debe funcionar con por un periodo de tiempo para hacer el electrólito mezclado uniformemente:
2. Si la batería de la motocicleta no tiene ningún electrólito. O la batería de la motocicleta es corta alrededor de la mitad del electrólito o cobrado excesivamente, la vida de esta batería se termina básicamente, incluso si puede ser utilizada después de añadir el electrólito, el tiempo no será demasiado larga. Si la batería es funcionando, no hay solución de la batería. Significa que si la corriente de carga es demasiado grande, la capacidad y la vida de esta clase de batería electrohidráulica secada serán reducidas agudamente, e incluso fallará directamente. Si el poder de batería es escaso, quite por favor la batería para recargarla a tiempo. Si la batería no se carga a tiempo, utilizado durante mucho tiempo sin carga completa, el etc., hará la batería para vulcanizar, para reducir la capacidad de la batería y para acortar la vida, e incluso la batería no puede ser utilizada.
3. Debe ser observado que la batería ha estado en el estado del poder durante mucho tiempo, - la parte del dióxido material activo de la ventaja (pbo2) se convertirá en el sulfato denso de la ventaja (pbso4) y no se puede siempre reducir para llevar el dióxido (pbo2), dando por resultado una disminución de la capacidad y de una vida acortada: Si la batería no se carga durante mucho tiempo después de ser descargada, el dióxido de la ventaja (pbo2) se convertirá en el sulfato denso de la ventaja (pbso4) y entonces se puede reducir no más para llevar el dióxido (pbo2). Esto llevará al final de la vida de batería.
Persona de Contacto: Mr. Roger Ning
Teléfono: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362
