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Datos del producto:
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| Nombre de producto: | batería de ciclo profundo | Modelo: | FDC12-90/100 |
|---|---|---|---|
| Voltaje nominal: | 12V | Capacidad: | 90AH, 100AH |
| Terminal: | F13 | Dimensión: | 306*169*214m m |
| Peso: | 26,5 kg | Célula de batería: | Ácido de plomo sellado |
| Garantizar: | 3 años | Reutilización: | recargable |
| Uso: | Sistema de energía solar | ||
| Alta luz: | 26.5kg que carga la batería de plomo sellada,batería de 12v 90ah 800a para acampar,reciclaje de la batería de 100ah 12v |
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12v 90ah 100ah que carga la batería de plomo sellada que recicla para acampar
| Modelo de la batería no. | FDC12V90Ah | |
| Voltaje nominal | 12V | |
| Capacidad | 20HR (5.25V) | 90Ah |
| (25ºC) | 10HR (5.25V) | 79Ah |
| 1HR (4.80V) | 55.6Ah | |
| Dimensión | Longitud | 306±2m m |
| Anchura | 169±2m m | |
| Altura | 211±2m m | |
| Altura total | 214±2m m | |
| Aproximadamente peso | el 27kg±4% | |
| Tipo terminal | F14 | |
| Resistencia interna | 5mΩ aproximado | |
| (Cargado completamente, 25ºC) | ||
| Capacidad afectada cerca | 40ºC | 102% |
| temperatura (20HR) | 25ºC | 100% |
| 0ºC | el 85% | |
| -15ºC | el 65% | |
| Autodescarga | 3month | Capacidad restante: el 91% |
| (25ºC) | 6month | Capacidad restante: el 82% |
| 12month | Capacidad restante: el 65% | |
| Temperatura de funcionamiento nominal | 25ºC±3ºC (77ºF±5ºF) | |
| Funcionamiento | Descarga | -15ºC-50ºC (5ºF-122ºF) |
| gama de temperaturas | Carga | -10ºC-50ºC (14ºF-122ºF) |
| Almacenamiento | -20ºC-50ºC (- 4ºF-122ºF) | |
| Flote la tensión de carga | 13,5 a 13.8V | |
| (25ºC) | Remuneración de temperatura: - 18mV/ºC | |
| Tensión de carga cíclica | 14,5 a 15V | |
| (25ºC) | Remuneración de temperatura: - 30mV/ºC | |
| Corriente de carga máxima | 27A | |
| Corriente derivada máxima | 800A (5sec.) | |
| Vida flotante diseñada (20ºC) | 10years | |
>Estructura de la batería
1. Rejilla
Al cllet y a la transferencia crrent, la forma de la rejilla alolyy (PB-CA-SN) juega una parte de apoyar los materiales activos y de distribución actual
en material activo igualmente.
2. placas
Separado en placa positiva y placa negativa, el electrodo se compone de la goma de la rejilla y de la ventaja;
Pues el cuerpo de la reacción electroquímica, electrodo es la parte determinante en la vida y el funcionamiento de las baterías de VRL A.
Es también el polo del voltaje y del cuerpo que convierte de la corriente.
3. Separador de AGM
El separador en bttey de VRLA debe consistir en la masa porosa y fijar el electrólito por adsorción masivo para asegurarse de la libre circulación del electrólito,
positivo y iones negativo.
COMO el más carier del electrólito, el separador también debe prevenir el cortocircuito entre las placas positivas y negativas.
Proporcionando la distancia más corta para el electrodo negativo y positivo, el separador previene la goma de la ventaja que se dañará y caída,
y previene el contacto entre el molde y el electrodo incluso cuando el material activo está de las placas.
La fibra de vidrio como la opción normal y frecuente, se caracteriza con fuerte adoabily, abertura minúscula, alta porosidad, área grande del poro,
alta fuerza mecánica, rsitance fuerte al crrorsiono ácido y el oxidar químico.
4. Válvula de seguridad
Sintetizado con caucho y el teflion de EPDM;
La función de la válvula de seguridad es lanzar el gas cuando sube la presión interna anormalmente,
cuál puede prevenir pérdidas de agua y proteger la batería contra la explosión por la sobrepresión y el sobrecalentamiento.
5. Sobrepresión y sobrecalentamiento
La caja de batería incluye el envase y la cubierta.
Previniendo las impurezas que incorporan las células, la cubierta también puede evitar salida y la expresión ácidas. Contener todos los materiales que relacionan la carga y la descarga,
El material del ABS y de los PP se elige como caja de batería debido a su funcionamiento bien en el insulativity, fuerza mecánica, anicororosion y
resistencia térmica.
6. Electrólito
El electrólito se compone con el ácido sufuric, agua desionizada o agua distlled.
Es ampliamente utilizado en el equipo de comunicación, la señal de la aviación, el sistema ferroviario de la señal, de la alarma y de seguridad,
instrumento y sistema de instrumento, sistemas de energía solar, infante de marina y rv etc.
| F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
| 9.6V | 196 | 151 | 90,5 | 55,6 | 32,9 | 23,4 | 18,9 | 16,2 | 11,1 | 9,16 | 4,86 |
| 9.9V | 190 | 148 | 88,6 | 54,8 | 32,7 | 23,3 | 18,8 | 16,1 | 11 | 9,14 | 4,85 |
| 10.2V | 182 | 142 | 85,9 | 53,4 | 32,4 | 23,1 | 18,7 | 16 | 11 | 9,12 | 4,83 |
| 10.5V | 175 | 137 | 83,8 | 52,3 | 31,9 | 23 | 18,5 | 15,8 | 10,9 | 9,06 | 4,8 |
| 10.8V | 165 | 130 | 80,8 | 50,7 | 31,1 | 22,3 | 18 | 15,4 | 10,6 | 9 | 4,77 |
>Constant Power Discharge Characteristics (vatio, 25ºC)
| F.V/Time | 10min | 15min | 30min | 60min | 2h | 3h | 4h | 5h | 8h | 10h | 20h |
| 9.60V | 2119 | 1660 | 1015 | 634 | 381 | 275 | 222 | 191 | 132 | 109 | 58,3 |
| 9.90V | 2055 | 1620 | 995 | 625 | 379 | 274 | 221 | 190 | 131 | 109 | 58,2 |
| 10.2V | 1971 | 1561 | 964 | 609 | 375 | 272 | 220 | 189 | 130 | 109 | 58 |
| 10.5V | 1886 | 1507 | 941 | 596 | 370 | 270 | 218 | 187 | 129 | 108 | 57,6 |
| 10.8V | 1780 | 1428 | 906 | 578 | 360 | 262 | 211 | 182 | 125 | 107 | 57,2 |
Persona de Contacto: Mr. Roger Ning
Teléfono: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362
