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Datos del producto:
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Nombre de producto: | Batería de la motocicleta | Modelo: | 12N9-BS |
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Lugar de origen: | China | Puerto: | Fujian |
Dimensión: | 136*76*134m m | Peso: | 2,8 kg |
Electrólito: | ácido | Uso: | Motocicleta |
Certificación: | CE/ISO9001 | Paquete del transporte: | cartones y paletas |
Alta luz: | batería de plomo de la motocicleta 12V6.5Ah,Batería 12N9BS para la motocicleta eléctrica,batería de plomo cargada seca 4.5A |
Batería de plomo cargada seca de la motocicleta de la batería para la motocicleta eléctrica
Debe ser observado que la batería ha estado en el estado del poder durante mucho tiempo, - la parte del dióxido material activo de la ventaja (pbo2) se convertirá en el sulfato denso de la ventaja (pbso4) y no se puede siempre reducir para llevar el dióxido (pbo2), dando por resultado una disminución de la capacidad y de una vida acortada:
Si la batería no se carga durante mucho tiempo después de ser descargada, el dióxido de la ventaja (pbo2) se convertirá en el sulfato denso de la ventaja (pbso4) y entonces se puede reducir no más para llevar el dióxido (pbo2). Esto llevará al final de la vida de batería.
Modelo de la batería no. | 12N6.5-BS | |
Voltaje nominal | 12V | |
Capacidad (10HR/25℃) | 6.5Ah | |
Dimensión | Longitud | 136±2m m |
Anchura | 76±2m m | |
Altura | 134m m | |
Aproximadamente peso | 2.8kg | |
Gama de temperaturas de funcionamiento | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
Método de carga estándar (25℃) | Actual | 0.9A |
Tiempo | 5-10h | |
Método rápidamente de carga (25℃) | Actual | 4.5A |
Tiempo | 1H | |
Material terminal | Ventaja | |
Material del envase | ABS |
Componente | Placa positiva | Placa negativa | Envase | Cubierta | Separador | Electrólito | Válvula de seguridad | Terminal |
Materia prima | dióxido de la ventaja | ventaja | ABS | ABS | AGM | Ácido sulfúrico | De goma | Cobre |
●Incluso si la batería está en uso normal, debe ser cargada completamente quitando el de poca intensidad del coche durante 3,5 meses.
●Al usar la batería para encender la locomotora, la hora de salida no puede exceder 5 segundos cada vez. Si la locomotora no puede comenzar,
debe ser recomenzado después de un intervalo de 15 segundos.
●La batería después de llenar se debe utilizar a tiempo. Si no se utiliza durante mucho tiempo por alguna razón, quítela por favor del coche.
Cargúelo regularmente cada mes
●Mantenga la batería limpia, guarde el tubo de escape desbloqueó, y encienden la locomotora con su pie por la mañana del invierno para aumentar
velocidad del motor.
>FAQ
1. ¿Es usted fabricante de la batería, y usted produce la placa por ti mismo?
Sí, somos una fabricación profesional de la batería en la provincia de Fujian, China. Y producimos las placas de nosotros mismos.
2. ¿Cómo proceder con una orden?
En primer lugar conozcamos sus requisitos o uso.
En segundo lugar, citamos según sus requisitos o nuestras sugerencias.
En tercer lugar el cliente confirma las muestras y los lugares un depósito para la orden formal.
En cuarto lugar arreglamos la producción.
3. ¿Cómo sobre plazo de expedición?
Cerca de 7 días para los productos comunes, alrededor 20 días para los medios productos del envase, 30 días para los productos llenos del envase de los 20ft.
4. ¿Qué certificado que su compañía tiene?
El informe de prueba del ISO 9001, del ISO 14001, de OHSAS 18001, del CE, de la UL, del IEC 61427, la patente para la tecnología del gel y el otro honor chino.
5. ¿Cuál es su tiempo de la garantía para la batería de VRLA?
Depende de capacidad de la batería, de la profundidad de la descarga, y del uso de la batería.
Por favor amablemente entrarnos en contacto con para la información precisa basada en requisitos detallados.
Persona de Contacto: Mr. Roger Ning
Teléfono: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362