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Datos del producto:
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| Name modelo: | Batería seca de la carga | Modelo: | 12N6.5-BS |
|---|---|---|---|
| Voltaje: | 12V | Capacidad: | 6.5Ah |
| Dimensión: | 138*66*101m m | Peso: | 1,9 kg |
| Material terminal: | Guiar | Color: | Naranja |
| Característica: | Autodescarga baja | Uso: | Batería del poder de la motocicleta |
| Alta luz: | batería de plomo de la motocicleta 0.9A,Batería anaranjada 12v 6,5 ah 10hr |
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Batería de almacenamiento de plomo de la motocicleta sin necesidad de mantenimiento anaranjada 12v 6,5 ah 10hr 0.9A 1.9kg
> Características principales
Capacidad grande: La placa tiene un alto contenido de sustancias eficaces, y el separador compuesto de las lanas de cristal tiene suficiente retención ácida.
Vida de ciclo larga: las placas de polo se hacen de las aleaciones con varios elementos, parte inferior de la resistencia, conductividad fuerte, resistencia a la corrosión, asegurando el uso de baterías
Funcionamiento seco fuerte de la carga: usando tecnología avanzada, la placa se trata y se seca especialmente en la baja temperatura, y el funcionamiento seco de la carga (capacidad lista para utilizar) es fuerte
| Modelo de la batería no. | 12N6.5-BS | |
| Voltaje nominal | 12V | |
| Capacidad (10HR/25℃) | 6.5Ah | |
| Dimensión | Longitud | 138±2m m |
| Anchura | 66±2m m | |
| Altura | 101m m | |
| Aproximadamente peso | 1.9kg | |
| Gama de temperaturas de funcionamiento | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
| Método de carga estándar (25℃) | Actual | 0.9A |
| Tiempo | 5-10h | |
| Método rápidamente de carga (25℃) | Actual | 4.5A |
| Tiempo | 1H | |
| Material terminal | Ventaja | |
| Material del envase | ABS | |
| Componente | Placa de la posición | Negativa. placa | Envase | Cubierta | Separador | Electrólito | Válvula de seguridad | Terminal |
| Materia prima | dióxido de la ventaja | ventaja | ABS | ABS | AGM | Ácido sulfúrico | De goma | Cobre |
¿Cómo mantener la batería de la motocicleta?
1. Compruebe el nivel líquido regularmente, si el nivel líquido está debajo de la linea horizontal. Llene por favor hasta el nivel superior de agua destilada o de agua purificada a tiempo. Nunca añada el ácido sulfúrico para disolver ondas. Después de añadir el líquido, la locomotora se debe funcionar con por un periodo de tiempo para hacer el electrólito mezclado uniformemente:
2. Si la batería de la motocicleta no tiene ningún electrólito. O la batería de la motocicleta es corta alrededor de la mitad del electrólito o cobrado excesivamente, la vida de esta batería se termina básicamente, incluso si puede ser utilizada después de añadir el electrólito, el tiempo no será demasiado larga. Si la batería es funcionando, no hay solución de la batería. Significa que si la corriente de carga es demasiado grande, la capacidad y la vida de esta clase de batería electrohidráulica secada serán reducidas agudamente, e incluso fallará directamente. Si el poder de batería es escaso, quite por favor la batería para recargarla a tiempo. Si la batería no se carga a tiempo, utilizado durante mucho tiempo sin carga completa, el etc., hará la batería para vulcanizar, para reducir la capacidad de la batería y para acortar la vida, e incluso la batería no puede ser utilizada.
3. Debe ser observado que la batería ha estado en el estado del poder durante mucho tiempo, - la parte del dióxido material activo de la ventaja (pbo2) se convertirá en el sulfato denso de la ventaja (pbso4) y no se puede siempre reducir para llevar el dióxido (pbo2), dando por resultado una disminución de la capacidad y de una vida acortada: Si la batería no se carga durante mucho tiempo después de ser descargada, el dióxido de la ventaja (pbo2) se convertirá en el sulfato denso de la ventaja (pbso4) y entonces se puede reducir no más para llevar el dióxido (pbo2). Esto llevará al final de la vida de batería.
Persona de Contacto: Mr. Roger Ning
Teléfono: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362
